About کارشناسی خودرو بدنه و رنگ
About کارشناسی خودرو بدنه و رنگ
Blog Article
از تجهیزاتی جانبی که در خودروها میتوان دید شامل: آینه بغل برقی، قفل مرکزی، گرم کن سرد کن صندلی، سانروف، مه شکن، سنسور باد، دوربین دنده عقب، سنسور باران، صندلی اسپرت، پدال شیفتینگ(تعویض دنده روی فرمان)، کروز کنترل، تنظیم ارتفاع، سیستم ایمنی ترمز، حافظه صندلی، کنترل باد چرخها، و… میباشد.
در اقدامات کارشناسی رنگ اتومبیل، قسمت ها و بخش های مختلف ماشین بررسی شده و تست می شود تا سالم بودن آنها کنترل شود. در صورت وجود ایراد و عیب در آن قسمت ها، به خریدار اعلام شده و گزارش این ایرادات به او ارائه می شود.
مشاهده ویدیوی زیر به شما کمک می‌کند تا در مورد روش اکتیو ترموگرافی اطلاعات بیشتری کسب کنید:
کارآموزان محترم می توانند با مطالعه صفحه آموزش کارشناسی خودرو اطلاعات کافی از دوره آموزشی کارناسی بدست آورند.
در ادامه مطلب باید بگوییم که تفاوت قیمت در ماشین های مختلف به میزان مسئولیتی است که کارشناس نسبت به خودرو دارد. برای مثال یک خودروی گران قیمت نیاز به کارشناسی بدنه خودرو و دقت زیادی دارد که ممکن است این کار به ۳یا۴ ساعت وقت نیاز داشته باشد و باید از دستگاهای پیشرفته تری استفاده شود.
مجتی ۰۷/۰۸/۱۴۰۲ در ۱۰:۲۹ ب٫ظ- پاسخ دادن سلام خسته نباشید ببخشید چقد طول میکشه یاد بگیرم یعنی وارد بازار کار شم چقد زمان میبره؟ چند بار باید کلاس برم
کدام نوع از آستر توانایی بالایی در محافظت از رنگ بدنه خودرو دارد؟
شرکت در دوره فراگیر (مجموع دو دوره دیتیلینگ و کارشناسی خودرو) با تخفیف ویژه یک میلیون تومانی
مشاوره شغلی به منظور اطلاع کارآموزان از تجهیزات مورد نیاز برای شروع کار است.
کارشناس رنگ خودرو سیار: کارشناسی خودرو در محل باید اصولی و درست باشد و مسائل مهم زیادی را چک کند. برای مثال نکاتی مانند بررسی کردن جای به جای بدنه ماشین با به کار بردن ضخامت سنج دیجیتال، نور فلویورسنت، همچنین چک کردن با دقت چشمیبررسی کامل پالونی ها وشاسیهای ماشین با استفاده از دستگاه مگنت، جوشکاری های موجود ناپیدای زیر کارشناسی رنگ خودرو، تست کردن دیاگ و چک کردن قسمت‌های برقی با طور کامل، چک کردن سنسورهای خودرو و مطمئن شدن از درست کارکردن آنها، بررسی کامل موتور، گیربکس و همچنین تست کردن درایو، علاوه بر تمام اینها بررسی شدن تمام ادوات مکانیکی ماشین مثل جلوبندی و غیره.
در ادامه مقاله کارشناسی بدنه ماشین لازم به ذکر است که: کسانی که به حوزه کارشناسی رنگ و بدنه خودرو علاقه دارند می توانند پس از سپری کردن دوره های آموزشی مختلف و کسب دانش مربوطه نسبت به اخذ مدارک معتبر کارشناسی اقدام کنند؛ و بعد از آن به راحتی و به صورت تخصصی در این زمینه فعالیت و کسب درآمد کنند.
برای تشخیص تعویضی بودن قطعه بدنه خودرو از چه موردی نمی توان استفاده کرد؟
رایج ترین این دستگاه ها، دستگاه ضخامت سنج رنگ دیجیتال و دستگاه دیاگ است، با کمک گرفتن از این دستگاه ها احتمال اشتباه به صفر رسیده، کارشناس رنگ اتومبیل سیار، کار خود را دقیق تر انجام داده و اطمینان فرد حاصل میشود.
در اتاق نور با توجه به نتایج بدست آمده از اتاق ترموگرافی، مجددا بدنه خودرو به صورت چشمی و با ابزار و تجهیزات مختلف از جمله چراغ قوه های مخصوص و ضخامت سنج رنگ خودرو، بازرسی و کارشناسی میشود.